Togo/La SALT célèbre 35 ans d’activités

Géré auparavant par une structure coloniale jusqu’à 1958, l’aéroport international du Togo, aujourd’hui aéroport International Gnassingbé Eyadéma devenu un hub d’excellence et une plateforme de référence d’où partent toutes les destinations, est sous la responsabilité de la Société Aéroportuaire de Lomé-Tokoin (SALT). Cette institution célèbre 35 ans d’évolution dans la gestion aéroportuaire au Togo. De grands projets sont annoncés.

La SALT est en fête. Elle célèbre 35 ans d’expériences dans la gestion commerciale de l’Aéroport International Gnassingbé Eyadema cette année 2022. La célébration qui a pour slogan « Le confort et la sécurité demeurent notre passion ». Une cérémonie a marqué la circonstance ce lundi 31 janvier 2022.

La SALT est une société d’économie mixte, créée par décret présidentiel N°86-85/PR du 20 mai 1986. Elle a démarré ses activités le 1er janvier 1987 et compte parmi ses actionnaires, l’Etat togolais, la Chambre du Commerce et de l’Industrie du Togo et la Chambre de Commerce et d’Industrie (CCI) de Bordeaux dont les actions ont été rachetées par la Compagnie GTA Assurance Vie. Son ambition est de rendre efficaces les services dans le secteur aéroportuaire porteur de l’économie nationale. Aujourd’hui, les locataires de ce secteur se réjouissent de célébrer 35 ans de son existence. Un parcours allégeant positionnant le Togo parmi les 25 pays dont l’aéroport est attractif. Historique de la SALT, coupure de gâteau, remise de distinctions ont animé la cérémonie de ce lundi.

« Le personnel de la SALT en 1987 était de 10. Aujourd’hui, nous sommes à 150. Le trafic à l’époque était à peine 200 passagers. Aujourd’hui, nous sommes à 881 passagers. En 2019, on était pas loin de millions. En 2002, selon les audits, la sûreté était de 24%, la sécurité de 26% alors que l’OIAC demande au minimum 60%. On avait à peine deux ou trois compagnies. Alors il y a eu beaucoup de travail en faisant des lois, des décrets d’application, des arrêtés et des décisions avec l’accompagnement du Chef de l’Etat pour exister juridiquement. On a recruté du personnel compétent. En 2007 l’audit est passé à 85% faisant du Togo le 1er en Afrique de l’Ouest. L’audit de sécurité est également passé à 65% en 2007. En 2021, on est cette fois-ci en Afrique de l’Ouest le 1er en Afrique avec un taux de 77%. On ne parlait à l’époque d’aller aux États-Unis parce qu’on était loin des critères. Aujourd’hui, c’est possible avec un vol quotidien tous les jours. Nous déservons 26 destinations chaque jour avec Asky en coopération avec Ethiopians Airline » a indiqué Col. LATTA Gnama Dokisime DG de la SALT.

Le chiffre d’affaires de l’aéroport international Gnassingbé Eyadéma s’estime à 4 561 milliards pour 2021. L’institution envisage plusieurs actions concrètes dans les jours à venir afin d’améliorer la desserte de la plateforme.

« Compte tenu du fait que les voyageurs partent nombreux de notre aéroport devenu une plateforme de confiance, nous envisageons de construire un deuxième terminal. L’ouverture d’autres lignes sont prévues. Nous avons aussi le plan stratégique de la charte 2019-2023 et le master plan que nous sommes en train de développer. Dans l’objectif du PND, il nous a été demandé de faire de Lomé une plateforme de référence et d’excellence. C’est ce qui est en train de se faire. Cela se témoigne par les prix que nous avons reçus. Nous avons aussi un projet de construction d’un aéroport avec deux pistes parallèles sur 8000 ha à Batokpé, après Tsévié. L’autre projet est de construire une centrale solaire avancée. Il faut retenir le projet de réhabilitation de 07 aéroports. On a également un projet d’une compagnie qui est déjà en fonction. Cette année, si Dieu le veut, nous aurons une compagnie nationale qui va faire Lomé-Niamtougou, trois fois par semaine. Le processus est cours et sera opérationnel pour le bonheur des Togolais » a informé Col. LATTA Gnama Dokisime

Pour rappel, la SALT a pour mission l’exploitation, le développement, la maintenance et l’entretien des équipements, de l’infrastructure et des services nécessaires au bon fonctionnement de l’Aéroport International Gnassingbé Eyadema (AIEG), le développement des activités aéronautiques et extra-aéronautiques, la coordination de la mise en œuvre des mesures de sécurité, la coopération avec l’Autorité de Sûreté, dans la mise en œuvre des mesures de sûreté et de facilitation. Sa vision, pour appuyer le PND est de continuer d’améliorer la qualité des services afin de mieux répondre aux attentes du client et de faire de la plateforme aéroportuaire de Lomé, un pôle d’excellence et d’attraction des compagnies aériennes.FIN

NPA

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