Impact de la Covid-19/La relance des activités des transports aériens en Afrique étudiée à Lomé
Ouverture ce lundi 28 mars 2022 de la 5ème réunion des fournisseurs des services de navigation aérienne, à l’invitation de l’Agence nationale de l’aviation civile (ANAC) en étroite collaboration avec l’ASECNA, à Lomé, véritable terre des grands rendez-vous internationaux. La communauté aéronautique africaine se retrouve en présentiel après deux ans de restriction et de confinement géographique imposés par la pandémie de la Covid-19.
Les fournisseurs de service de navigation aérienne de l’Afrique tiennent depuis lundi, et ce, jusqu’au 1er avril 2022, leur 5ème réunion en présentiel dans la capitale togolaise.
Cette rencontre s’inscrit dans le cadre de la reprise des activités du secteur des transports aériens entre les Air Navigation Service Providers in Africa (ANSP) durement éprouvé par la pandémie du Covid-19. Les travaux ont été ouverts par le Ministre des transports routiers, aériens et ferroviaires M. Affoh ATCHA-DEDJI.
Face aux conséquences colossales de la pandémie Covid-19 et aux défis actuels, il est important que les Etats poursuivent des actions communes pour l’harmonisation des mesures résilientes face aux menaces du secteur des transports aériens. C’est dans ce cadre que se situe la rencontre du Togo, qui s’est vu confié la délicate mission de mettre en œuvre l’opérationnalisation du Marché Unique du Transport Aérien en Afrique (MUTA).

« Ils n’ont pas choisi de venir au Togo par hasard. C’est grâce au climat de paix et au hub de référence à notre aéroport. Depuis la pandémie, c’est la première grande réunion qui va réunir en présentiel, 150 délégués de tous les pays africains. C’est une réunion très importante. C’est pour réfléchir pour voir comment il faut améliorer les services dans la sûreté, la sécurité du service aérien. Le grand fournisseur, actuellement est l’ASECNA qui a même initié la navigation par satellite. Le Togo a été retenu pour l’espace qui s’est déroulé en 2021. Cela veut dire qu’il faut absolument sauver le climat de paix et de sécurité qui règne dans le pays. L’autre raison pour laquelle le Togo a été choisi, c’est parce que le Chef de l’Etat a été fait par ses pairs, champion du MUTA. C’est un des points sur lesquels on va beaucoup insister au cours de cette réunion. Quand le chef de l’Etat a été fait champion du MUTA, il n’y avait que 21 Etats. Aujourd’hui, on est 35 Etats. En trois ans, seulement, il a fait venir 14 Etats. Par cette organisation, il s’agit d’inviter les compagnies à rester ensemble et à travailler ensemble et offrir des billets aux tarifs bas. Le Président de la République dit qu’il veut appeler tous les 55 Etats de l’Afrique à être dans le MUTA » a confié Col. LATTA Gnama Dokisime DG ANAC TOGO.

Articulée sous le thème : « Relance des activités des coordinations et de coopération entre les ANPs à la suite de la survenue de la pandémie Covid-19 », cette 5ème réunion des fournisseurs des services de la navigation aérienne a pour objectifs l’analyse de l’impact de la pandémie de COVID-19 sur la fourniture des services de navigation aérienne, l’identification des défis communs des ANSP de l’Afrique, et l’harmonisation des domaines prioritaires de coopération et l’examen du plan d’action prioritaire pour l’opérationnalisation du Marché Unique du Transport Aérien Africain (MUTA) sous l’égide de la Commission Africaine de l’aviation Civile (C.A.F.A.C.). Elle permettra également de soutenir un développement uniforme et durable en Afrique.
La Covid-19 a profondément bouleversé l’équilibre économique au niveau mondial, régional et national avec un impact sévère sur le transport aérien international. La reprise qui s’annonce par cette réunion exige une approche méthodique et harmonieuse de tous les acteurs du secteur afin d’impulser avec confiance l’élan nécessaire à sa progression. FIN
NPA
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