La Malaisie dans la Corne de l’Afrique: Le Port de Lomé veut apprendre du modèle malaisien

Les Ports membres de l’Association de Gestion des Ports de l’Afrique de l’Ouest et du Centre (AGPAOC) sont réunis dans la capitale togolaise depuis ce lundi 23 septembre 2024, dans une atmosphère de collaboration et de partage de connaissances susceptible d’être marquante pour le futur de ces Ports.

Se référant au classement 2023 des Ports à conteneur dans le monde, de LIoyd’s Magazine, le Port de Klang de la Malaisie occupe le 13ème rang mondial en 2023. En clair, le modèle malaisien en matière de gestion portuaire est une référence mondiale. l’Afrique veut s’inspirer de sa réussite. C’est ce qui motive la formation portuaire régionale que Lomé, véritable carrefour logistique en Afrique de l’Ouest, abrite depuis lundi.
Porté par le ministère des Transports de Malaisie, ce projet s’inscrit dans le cadre d’un programme technique pour accroître l’expertise de 26 délégués issus de 16 Ports de la sous-région réunis au sein de l’AGPAOC.
Le Togo est honoré d’accueillir cette formation portuaire régionale de grande importance.

« Sommes-nous profondément honorés d’accueillir cette initiative qui s’inscrit dans le cadre de la coopération entre la Malaisie et le Togo et dans une dynamique de collaboration Sud-Sud, de partage d’expertises et de renforcement des compétences. Je ne doute point, que l’expérience togolaise dans la gestion du Port de Lomé, inspirée et construite sous la haute t savante direction de Son Excellence Faure Essozimna Gnassingbé, Président de la République togolaise , sera également partagée, pour le grand intérêt de nos participants », a déclaré Contre Fogan Kodjo Adegnon, Directeur Général du Port Autonome de Lomé.

Ce projet est le fruit d’une collaboration entre des experts de l’Autorité Portuaire de Klang en Malaisie et le Secrétariat Général de l’AGPAOC, avec l’appui du Centre de Formation Professionnelle des Ports (CFP) et de son Concessionnaire Africa Consulting Leader (ACL).

« Nos Ports sont à la croisée des chemins, confrontés à des défis globaux majeurs. Parmi ces défis, l’un des plus pressants est celui de la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Depuis le 2024, l’Organisation Maritime Internationale (OMI) a mis en place de nouvelles obligations strictes pour réduire ces émissions dans le cadre de la lutte contre le changement climatique. Nos Ports doivent se conformer à ces exigences en adoptant des mesures pour améliorer l’efficacité énergétique et limiter l’impact environnemental des activités maritimes », a rappelé Jean-Marie KOFFI, Secrétaire Général de l’AGPAOC.

a croire que les relations entre la Malaisie et le Togo se portent bien. Un geste symbolique de ce pays envers le Togo a donné un éclat particulier à la cérémonie d’ouverture des travaux.

La formation régionale portuaire de Lomé placée sous le thème: « Comprendre l’organisation et les stratégies dans le secteur maritime et portuaire international », représente une plateforme idéale pour discuter de ces enjeux et explorer des solutions innovantes. Elle se tiendra du 23 au 28 septembre 2024.

Il s’agira de tirer le meilleur parti de cette opportunité pour renforcer les performances des infrastructures des Ports membres de l’AGPAOC et pour faire d’eux, des plateformes logistiques de premier plan sur la scène internationale.

NPA

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