Corridor Abidjan-Lagos: La phase d’étude bouclée,début imminent des travaux de construction
Une mission de la CEDEAO au Togo depuis le 02 avril 2025 pour une opération de visibilité en communication.
La mission conduite par M David NWEDU est au Togo pour la communication et la visibilité du projet de développement de l’autoroute Abidjan-Lagos. La phase des études étant achevée, il s’agit de préparer les esprits avant de le déploiement des entrepreneurs sur le tracé de l’autoroute. La mission est au Togo du 02 au 10 avril 2025 et fera un détour à Tsévié, Agomèglozou et Noépé.
« Nous serons sur ces trois sites pour rencontrer et sensibiliser les populations affectées par le projet. Notre rôle est de leur mettre la puce à l’oreille par rapport à la phase d’études qui vient de se terminer et la phase de construction de la route qui va bientôt démarrer. Nous les écouterons aussi par rapport à leurs inquiétudes. Les autorités locales de ces trois localités ont fait un travail de terrain pour que tout le monde soit représenté à ces rencontres de partages et d’échanges », a indiqué David NWEDU, Consultant de la CEDEAO.
L’engagement du public ciblé, en particulier des communautés affectées par le tracé de l’autoroute Abidjan-Lagos, qui s’étend sur 1 028 km, est une activité clé de la mise en œuvre de l’étude de communication et de visibilité du projet. Les principes de communication clés de cette activité consistent à tenir la communauté et les principales parties prenantes informées à l’avance de l’avancement du projet, à encourager l’adhésion et la participation de la communauté et à recueillir leurs commentaires et suggestions.
Pour NAMBIEMZ Nodoh Wattara, Ingénieur Génie Civil, le projet sera vital pour le Togo.
« Les Chefs d’Etat ont manifesté leur volonté de construire un Corridor qui sera à termes à deux fois trois voies. Le tracé au Togo qui sera tout nouveau va quitter la frontière de BCJ de Noépé, passant par Kovié, Tsevié, Tchekpor, Tabligbo, Afagnan pour tomber sur le pont d’Agomèglozou sur la rivière Mono à la frontière entre le Togo et le Bénin. Le projet au Togo va croiser des pistes et voies ferrées. Ces passages seront rétablis en supérieur ou en inférieur avec des échangeurs à certains niveaux. L’ouverture au Togo sera de 2030 jusqu’à 2045 et sera deux fois deux voies », a-t-il précisé.
Ce mercredi 02 avril 2025, la mission a rencontré les autorités du ministère des travaux, les transporteurs et les professionnels des médias.
En rappel, L’accord du projet de développement de l’autoroute du corridor Abidjan-Lagos a été signé par les Chefs d’Etat de cinq pays en 2013. Il s’agit de la Côte d’Ivoire, du Ghana, du Bénin, du Nigeria et du Togo. Différentes études ont été menées dans ce cadre. La phase d’études étant achevée, les travaux de construction de l’autoroute sont imminents.
La mission de la CEDEAO a entamé son périple du Nigeria le 10 mars. Cette opération va durer deux mois à travers les autres pays membres du Corridor.
NPA